Dies ist praktisch die Heimat des bisherigen Österreichischen Rallye-Cups. Hier kommen ebenfalls Allrad-getriebene Boliden zum Einsatz, die jedoch im Gegensatz zu den High-Tech-Modellen in der ORM überwiegend seriennah sind. Außerdem sind in der ORM 2 auch bestimmte Prototypen einsatzberechtigt. Bedingt durch diese Vielfalt haben hier auch die meisten Teilnehmer genannt.

Fotos: Harald Illmer

Als Favoriten gelten neben dem Cupsieger des abgelaufenen Jahres Peter Hopf (Skoda Fabia Proto) und dem entthronten Cup-Champion Christoph Zellhofer (Suzuki Swift ZMX) auch die immer wieder topmotivierten einheimischen Piloten aus dem Mühlviertel.

Martin Rossgatterer (Ford Fiesta Rally3), Martin Fischerlehner (Opel Corsa Proto), Johann Seiberl (Mitsubishi Evo VI), Ernst Haneder (Toyota Yaris), Philipp Haneder (Mitsubishi Evo IX), Markus Stockinger (Mazda 2 Proto) oder auch Evergreen Robert Zitta (Subaru Impreza) sind dabei u. a. große wie bekannte Namen, die von ihrem Speed her jederzeit vorne mitmischen können. Ebenso auch der Deutsche Hermann Gassner jun. in einem Renault Clio Rally3 sowie sein Vater Hermann Gassner sen. im Toyota GR Yaris.

Und letztendlich ist die ORM 2 erfreulicherweise auch die Heimat des aus nationaler Sicht einzigen reinen Frauen-Teams. Pia Steffe/Nina Spitaler freuen sich zu Recht auf ihren Jännerrallye-Start im blickgerechten pinken Mitsubishi Evo V.

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Sportpressedienst Armin Holenia / Wolfgang Nowak